Ingenieurbauwerke

Neben den Beton- und Stahlbrückenkonstruktionen zählen Tunnel und Tröge zu den klassischen Ingenieurbauwerken. Im besonderen stellen Brücken- und Tunnelbauwerke einen wichtigen Bestandteil der Verkehrsinfrastruktur dar. Durch den zunehmenden Schwerverkehr werden Brücken und Tunnel stetig höheren Belastungen ausgesetzt. Hinzukommen die Beanspruchungen aus Umwelteinflüssen, wie z.B. aus Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Chloriden. Ein Großteil der Brücken in Deutschland befindet sich am Ende der Nutzungsdauer bzw. weist sanierungsbedürftige Schäden auf. Durch die unterschiedlichen Randbedingungen der verschiedenen Brücken- und Tunnelbauwerke ist jede Instandsetzung, wie auch ein Neubau, auf das Bauwerk individuell anzupassen. Hierfür werden die Regelbauweisen der ZTV-ING angewendet. Bei einer notwendigen Instandsetzung stehen wir bei einer Schadensdiagnostik inklusive der erforderlichen Bauwerksprüfungen zur Verfügung. Während der Bauausführung begleiten wir die auszuführenden Arbeiten wie die Betonvorbereitung, Betonbehandlung, Instandsetzung mit Betonersatzsystemen, Polymerbitumen-Schweißbahnen, Flüssigkunststoff sowie den Gussasphalteinbau. Die Qualitätssicherung für Ihr Bauwerk wird somit gewährleistet.

Bei einem etwaigen Schadensfall in der Abdichtung führen wir eine Schadensanalyse für Sie durch.

Zur Reduzierung der Bauzeit und somit des Stauaufkommens wurden schnelle und innovative Bauweisen für die Bauwerksabdichtung entwickelt. Bei den Forschungen und Entwicklungen dieser Bauweisen aus einem Hohlraumreichen Asphalttraggerüst mit Nachträglicher Verfüllung (HANV) und der Abdichtungen mit einem Reaktionsharz aus Polymethylmethacrylat (PMMA) waren und sind wir maßgeblich beteiligt.

Wir stehen Ihnen gern bei der Planung und während der Bauausführung beratend zur Verfügung.