Leistungen
Parkbauten
Als Sachverständige führen wir Begehungen für die Wartung sowie Bauwerksuntersuchungen im Vorfeld einer Instandsetzung oder Schadensbegutachtung für Sie durch. Wir beraten Sie gern, hinsichtlich der verschiedenen Möglichkeiten der Betoninstandsetzung, um Ihr Parkhaus oder Ihre Tiefgarage instand zuhalten.
AwSV
Der Betrieb einer Anlage zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen ist mit verschiedenen Pflichten verbunden. U.a. sind derartige Anlagen z.B. vor Inbetriebnahme oder in festgelegten Fristen wiederkehrend zu prüfen.
Als Sachverständige führen wir die vorgeschriebenen Prüfungen nach AwSV für Sie durch. Zudem stehen wir Ihnen bereits in der Planungs- oder Sanierungsphase Ihrer Dichtfläche zur Verfügung und setzen die Anforderungen des Wasserhaushaltsgesetzes (WHG) für Sie um.
Schulungen
Um Bauwerke erfolgreich zu erstellen, ist ein hohes Maß an Fachwissen erforderlich. Wir schulen Ihr Personal hinsichtlich der verschiedenen Baustoffe wie Beton, Asphalt, Gussasphalt sowie der Entsorgung von belasteten Ausbaustoffen. Zudem bieten wir Ihnen Schulungen für den Fachbetriebsnachweis nach §62 AwSV an.
Logistikflächen
Wir beraten Sie bei der Planung Ihrer Logistikflächen in den Bauweisen Asphalt, Beton, Pflaster sowie mit Halbstarrer Deckschicht. Gern stehen wir als Sachverständige für die Begleitung der Planung, während der Bauausführung sowie im Fall einer Schadensbegutachtung zur Verfügung.
Ingenieurbauwerke
Wir unterstützen Sie gern bei den Themen Behandlung von Betonoberflächen, Applikation von Polymerbitumen-Schweißbahnen oder Flüssigkunststoffen und dem Einbau von Gussasphalt. Als Sachverständige stehen wir Ihnen in der Planungsphase, während der Bauausführung sowie im Fall einer Schadensbegutachtung beratend zur Verfügung.
Digitalisierung
Wir bieten Lösungen für den Einsatz von Sensoren in Ihren Verkehrs- und Ingenieurbauwerken. Messungen von Temperaturverläufen und Monitoring im Asphaltoberbau oder in Betondecken werden durch uns realisiert. Zudem sind mit Beschleunigungssensoren Messungen der tatsächlichen Verkehrsbelastung möglich.